6月11日，星恒电源董事长兼总裁冯笑应邀出席“第十三届高工锂电产业峰会”，在大会上发表了题为“轻型车市场锂电化‘会战’”的主题演讲，阐述细分为王，助力动力锂电池产业高质量发展。



“全球锂电产业正在迎来爆发式增长，未来仍将保持高增长态势。随着锂电池成本大幅下降，技术性能大幅提升，锂电池将走向越来越多的应用场景。行业竞争从“拼量”全面进入到“拼质”的阶段。”冯笑表示。
 
“正如在会议的正式场合，要穿西装；穿衬衫是合格的，但不是最好；穿T恤，就是不及格的。做电池也一样，在不同的应用场景内，应深挖需求做到极致，而不是做到合格。”冯笑认为：“深耕垂直细分市场，基于精准的使用场景、用户需求及行为习惯、消费水平，做真正符合用户需求的锂电池，更能建立起自己独有的产品服务优势。”
 
轻型车锂电化正在加速，行业政策、需求革变、模式创新等多重因素叠加，驱动了轻型车锂电池高速发展。逻辑在于：首先，电动自行车新国标政策助推锂电普及；其次，消费人群年轻化、消费升级趋势明显，锂电迎合新需求；第三，消费者出行方式发生转变，锂电助力更多模式创新；第四，每日千万人次锂电共享骑行与换电，加速锂电消费培育。
 
“尤其是疫情影响之下，‘一人一车’出行正在替代短途交通出行；同时外卖、配送、快递等服务业的迅猛发展，都在促进锂电池自行车的高速发展。”冯笑表示。
 
与冯笑判断相符的是，锂电电动自行车销量已连续5年保持大幅增长，增速保持在30%以上，2019年增长率达到65.5%。2019年电动自行车锂电渗透率达到19%。
 
高工产研锂电研究院（GGII）预计，到2023年，轻型车用锂电池出货量将超过25GWh，2020-2023年复合增长率达34.7%。
 
两轮车锂电市场爆发，吸引了国外锂电池厂、传统铅酸电池厂、动力电池巨头多方入局，行业竞争日趋激烈。
 
针对多方入局，冯笑认为，进入者越来越多，行业必然会众人拾柴火焰高，与此同时，不同的细分领域有不同的市场法则，“是驴子是马拉出来溜溜” 。对于星恒而言，尊重竞争对手给星恒压力，也愿意将自身的经验分享给行业。
 
星恒基于对市场深刻了解树立的电动轻型车锂电产品6大标准：
1、更安全，从材料选配到电芯结构设计，到PACK设计（IPX7级防水、V0级阻燃），全方位保证电池安全。
2、更轻便，重量是同等容量铅酸电池的三分之一，体积是其四分之一，轻松提取，方便充电。
3、更耐用，是铅酸电池质保的三倍，三年质保，用到五年，更长的寿命，更加皮实和耐用。
4、更耐寒，-20℃仍能放出90%的电量，解决铅酸电池、三元锂电池在冬天跑不远的一大痛点。
5、更耐跑，同等容量下，比传统电池多跑10km。用户实际数据：配备星恒4824的锂电车骑行达到113.2km。
6、更划算，成本不断向铅酸电池靠拢，性价比更高，做到物有所值。
 
深耕轻型车锂电池市场，紧跟市场风口，星恒电源在该细分领域成为龙头。作为全球轻型车锂电池领导者，星恒电源目前累计出货1136万组，产品出口德国、法国等22个国家和地区，全球销量领先。
 
在冯笑看来，轻型车锂电池的应用场景要比其他细分领域更加复杂和严峻，做锂电池应立足终端，尊重用户使用需求，经过大量的市场验证，企业才能建立起真正的护城河。